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現代人越來越重視養生,許多民眾都有運動的習慣,其中路跑就是一種極為方便的運動方式,自己一人也可以做訓練,執業中醫師楊謦伊表示,根據中醫的看法,路跑的時間也需要注意,像是在午時就不見是從事路跑等激烈的運動。

楊謦伊指出,若是長時間從事跑步,最重要的就是預防受傷,像是中午11:00~下午1:00的午時,並不適合跑步,因為午時氣血流注於心經,心氣推動血液運行,恰似野馬奔騰,不宜劇烈運動,避免心經氣血充盈,造成血脈運行紊亂,血不歸經,也容易冒痘、睡不好,而且溫度高,跑步大量流汗引起氣虛,人容易喘,對心肺功能也無法提升。

在跑步前應好熱身運動,可先做5~10分鐘的柔軟操、伸展運動、快走、或原地慢跑,再逐漸增加跑步強度,跑鞋應選擇鞋跟避震效果好、鞋後部能包覆踝關節以免慢跑時踝關節左右晃動的好鞋,在服裝要吸汗、透氣,注意保暖、做好防曬,並避開堅硬凹凸不平路面。

另外建議要多攝取全穀類、莓果類(藍莓、黑莓、蔓越莓)、豆類、綠葉蔬菜(菠菜、花椰菜)、禽肉(雞肉、鴨肉、火雞肉)、堅果類、番茄、魚類等,對抗跑步產生的自由基,才能愈跑愈健康。

跑步的好處很多,適當的跑步,能有效促進全身血液循環,加強心肺功能,增加人體最大攝氧量,並能消耗熱量,減少肥胖,對心臟血管疾病、糖尿病、中風預防也有助益,但還是應避免運動時,因不注意所帶來的運動傷害。

今(一○五)年十月底,高雄及彰化各發生一起機車騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故,交通部也特於十月二十八日晚間發文,針對大型車轉彎時,應配備間接視野裝置(照後鏡)等安全設備,為解決大型車行車安全,在前(二)日下午,特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」,主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢,並研提對策,希望提升行車安全。

交通部表示,由於國內地狹人稠,慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形,且因大型車轉彎視野死角多,內輪差明顯,常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故,嚴重影響道安,又因高雄市大型車數目多,交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等,一同到高雄會勘。

賀陳旦表示,順應車輛技術發展及運用資訊科技,正規劃強制與鼓勵併行的大型車裝設行車視野輔助系統,改善大型車視野死角問題,提升跳蛋大型車行車安全。

交通部表示,推動重點包括大客車、貨車新車都應限期裝設行車視野輔助系統、轉彎及倒車警報裝置,新型大客車新車自一○六年一月一日起,除既有車規劃原一○八年一月一日起實施,提前自明(一○七)年一月一日起裝設,大貨車新車則不分型式都要裝設,至於使用中大客車、貨車,交通部則表示,將研擬與地方合作費洛蒙香水,透過經費補助名額,按申請時間先後,鼓勵車主主動加裝(例如最早配合安裝的二千輛將全額補助,其次三千輛補助八成等),利用鼓勵使用中車輛加裝和管理,未來將督促大型車設置,提升大型車輛的行車安全。

根據交通部統計,一○四年道路交通事故三十日內死女生視訊亡人數約三千人,一○三年十八至二十四歲的年輕機車族群死亡人數約三九○人,近兩年每年受傷人數約四十一萬人。

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