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工商時報【李書良╱綜合報導】

在人民幣貶勢加劇下，中國不斷拋售外匯抗貶，昨（7）日公布的中國2016年12月外匯存底勉強守住3兆美元大關。然而，面對選前即指責中國是匯率操縱國的川普即將就任美國總統，全球正高度關注接下來，中國政府在人民幣匯率與外匯存底上，究竟會如何拿捏取捨？

路透報導，儘管目前中國的外匯存底規模仍是全球之冠，但自2015年8月以來，其外匯存底正在迅速消耗。中國在2015年8月讓人民幣兌美元匯率中間價一次性大貶2％，轉向所承諾的更為自由且更為透明的匯率制度，讓全球投資者跌破眼鏡。在那之後，中國政府反覆入市干預，在人民幣貶值幅度過大時入市支撐，因此消耗掉約5千億美元的外匯存底，並促使其賣掉一部分手上美債。

隨著中國外匯存底眼看要跌破關鍵的3兆美元關卡，投資者最大的擔憂並不是中國政府是否會繼續維護人民幣匯率，而在於是否會引發更多資本外流和貨幣貶值的惡性循環。

由於對中國消耗可用彈藥速度的擔憂日益升溫，一些分析師預估，按照國際貨幣基金組織（IMF）的標準，中國需要維持至少2.6兆至2.8兆美元的外匯存底。

對此，Oxford Economics駐香港的亞洲經濟主管Louis Kuijs說：「人們相當不安且揣測不斷，中國許多人討論的都是『（中國）政府是保匯率7，還是保3兆美元外儲』？」

報導稱，部分分析師認為，過去1周以來，中國政府進入在岸及離岸市場支撐人民幣匯率，這讓外界猜測在1月20日川普就職前，中國希望牢牢掌握人民幣匯率。但若外匯存底持續快速降低且資本持續外逃，中國除了允許人民幣再一次大幅貶值外，可能別無選擇，但這可能引發其他新興經濟體的競爭性貨幣貶值。

（中央社記者汪淑芬台北22日電）交通部民航局今天宣布，民國106年春節兩岸加班機明天上午9時起開賣。

民航局日前核准國籍航空公司第一波兩岸春節加班機，中華航空及長榮航空都將從明天上午9時起至24日晚間充氣娃娃12時，開放僅限各公司網站銷售，直接以優惠的價格提供給購票民眾。

106年兩岸春節疏運期間為1月14日至2月11日，華航及長榮共提出97班加班機申請（包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點19班）。

民航局說，航空公司將視市場需求調整加班機計畫。至於加班機票價，也循例要求國籍航空配合比照往年提供優惠，例如：紅眼航班票價不超過年票6折，非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折，其餘航線不超過年票7折。

而較熱門的上海及北京航線仍不得超過新台幣1萬5000元及1萬7000元上限（未含機場服務費及燃油附加費）。1051222

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