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針對日前台鐵產業工會員工在春運期間聲稱依法不願遵從排班，進行國定假日休假（除夕至初三）四日，台鐵局昨（三）日上午發表聲明，台鐵會依法寄發曠職的通知書，對少部份不依照相關規定請假的同仁，若在收到曠職通知書後，三日內若不提起申訴提出證明，則視同曠職，最快在收到通知書後的兩個禮拜（十四日）由台鐵的考成委員會懲處，曠職四日者最重將受一次兩大過，並強制停職的處分。

台鐵人事室代理主任卓有章表示，依據交通事業考成條例的規定，有產業工會的成員在春運四日內休假，依規定為一次兩大過免職，若免職未確定前，員工可提訴訟和打行政官司。

卓有章強調，台鐵會依法寄發曠職的通知書，員工若有請（病、喪、婚）嫁的需求，皆需事先申請，而台鐵員工除了是勞工外，皆有公務員的身份，並在交通運輸業中，皆有明令輪班和輪休的規定，台鐵局和企業工會都已達成協議，也都明令在台鐵工會規則裡面，當初在招考台鐵的簡章裡面也都寫得清清楚楚。

台鐵局在昨下午交通部例行記者會上也說明，自一○五年九月成立輪勤輪班改進小組已來，已和產業工會人員共同召開了六次改善會議，針對輪班的排班、工作時間、延長工時、休息時間等勞動條件進行多次討論。

台鐵局運務處長張錦松表示，台鐵員工兼具勞工和公務員的雙重身分，有關產工提出的兩輪一例「日夜晨日夜晨例」班表，因工時不足、夜、晨班轉換之休息時間不足且延時工資計算方式，會讓多數的台鐵人員在加班費用薪資上多有疑慮且無法適用。

張錦松說，有關產工提出的訴求，台鐵局和產工同仁進行過多次協商，但需時間給予行政院一些時間做相關的改變和處理，雙方應該持續在員工不曠職的情形下協商，少部份的產工員工不該用春節或連假期間對民眾的返鄉進行抗爭和訴求，台鐵局未來也會持續和產工對談，並協商解決之道。

交通部觀光局昨（十）日表示，為提供國人更安全及愉快的春節連假出遊，觀光局已責令各國家風景區的管理處，對觀光地區的重點聯外道路上，協調道路、交通警察及相關主管機關，能加強交通疏導及辦理停車空間整備等，輔導開行觀光地區的接駁專車，包括：「台灣好行」（景點接駁公車）及「台情趣灣觀巴」（套裝旅遊行程）等公共運輸能紓解春節車流。

觀光局根據往年春節間，全台各觀光地的旅遊狀況，預估容易壅塞熱門景點：包含金瓜石、九份、海科館、八斗子、南方澳、八卦山大佛天空步道、日月潭、阿里山、布袋高跟鞋教堂、好美里彩繪村、北門水晶教堂、關子嶺、屏東縣臺灣原住民文化園區、山川琉璃吊橋、花蓮縣鯉魚潭、卑南鄉綠色隧道、初鹿牧場、臺東縣三仙台、水往上流、小野柳等地區，為了避免車多而易造成壅塞狀況，觀光局提醒民眾在規劃遊程時，可考慮周邊替代景點，或請多搭乘大眾公共運輸系統出遊，並留意交通部的相關疏運措施。

而為鼓勵民眾於春節間，運用公共運輸工具，觀光局規劃於八仙山國家森林遊樂區、日月潭、阿里山、關子嶺、茂林及太魯閣等重點觀光地區，開闢行駛九線的接駁專車，觀光局同時也輔導旅行社，在春節期間推出五十九條「台灣觀巴」的套裝旅遊行程及輔導縣市政府、國家風景區管理處開行三十九條的「台灣好行」深度旅遊，春節連續假期，若不想自行開車或找停車位的民眾可多加利用。

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